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终点站：万安汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站镇江市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：万安市汽车站 \
可以躺在家里收包裹的智能收件箱、自动帮快递员打电话的语音助手、自己爬楼梯的送货机器人在近日举办的2018全球智慧物流峰会上，我国快递物流领域的新智能产品集体亮相。在快递仓库早已实现智能分拣的基础上，如今快递业在货物运输、末端收寄等方面有了新突破。在峰会上，我国快递业也拥有了一个小目标将物流成本占GDP的比重从目前的15%降到5%以下。阿里巴巴和菜鸟网络将投资上千亿元建设国家智能物流骨干网，在国内实现任一地区24小时到货，在全球实现72小时必达。会后，济南交通委相关负责人在接受采访时表示，解决方向已基本确定为减免收费和提供过河便利，但还需要制定具体实施细则，出台时间不会等太久，就在近期;另外，济南市委改革办也会加紧督促推进。只是回来等了近两个月，史中贵再没有听说新进展。物流车过黄河费用是一个系统问题，涉及公路、交警、物流办、大桥营运单位等部门，需要各个部门结合自身职责，对减免费用进行测算，这就需要多个部门协调，还得要考虑到财政的承受力等问题。@
这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，中国工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
《条例》的章总则里，就对快递的包装做出说明，国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。《条例》将从今年5月1日起正式施行。此外，今年2月原国家质检总局、国家标准委发布的《快递封装用品》新国标，也首次明确提出快递包装袋宜采用生物降解塑料，并相应增加了生物降解性能要求等。令、新国际，究竟会给快递包装带来什么实质影响?北京的绿色快递发展，是否也会有进一步推进?做好了，快递也可以是高精尖。这也体现了冷链的技术性和差异性，单一温控手段是无法真正实现冷链的。冷链是民生工程，其发展轨迹快慢主要取决于消费者的需求程度，以市场为主导，会大化激发冷链快递企业的市场活力和创新能力，倒逼淘汰不规范和落后的冷链快递企业。针对冷链快递的研究要放开视野，放到大物流、大快递角度进行思考，因为在冷链领域物流与快递的界限将更加模糊，竞合趋势也将更加明显。四、冷链快递在冷链物流市场中扮演什么角色?目前国内的冷链服务商，共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等七种模式。
通过物料超市建设以及DPS系统的构建，实现拣货过程中信息的无纸化传递，实现与上游系统的信息集成，实时传递拣货信息，指导拣货操作，避免错漏发生。拣货员只要根据电子标签系统指示的信息，拣选货品，更准确、快捷，减少了拣货员的劳动强度。笔者认为，2017年无人机、机器人、物联网、区块链等技术开始密集在物流业落地，物流业的发展也进入全面创新和智能化升级的时代。随着工业4.0、智能制造的持续推进，智能物流技术需求仍将不断上升，市场规模持续扩大，对于制造企业而言需要根据自身情况寻找智能物流改造的突破口。不久的将来，或许你的快递将是全程无人运送：包裹从无人仓库出发，通过无人驾驶的重卡被运输到分拨中心，然后坐上后一公里无人配送小车，走上电梯，来到你家门前这样的无人物流，正慢慢走近我们。日前，苏宁的无人重卡行龙一号分别在盐城汽车试验场和上海奉贤园区内完成测试。行龙一号载重40吨，能自动规划路线行驶，速度达80公里/小时，还能在300米外识别障碍物并轻松躲避。京东近期也发布L4级无人重型卡车。京东无人重卡是京东2016年成立的硅谷研发中心新研发成果之一，已在美国完成2400小时的智能驾驶超级测试。@
2017年，中国社会物流总额达252.8万亿元;货运量达479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年位居世界;快递业务量突破400亿件，接近全球总量一半;物流从业人员超过5000万人，是吸纳就业的重要行业之一。与这一发展规模不相适应的是，我国社会物流总费用与GDP的比率，尽管过去5年从2012年的18%下降到了2017年的14.6%，但仍然是美英等发达国家的两倍，甚至高于巴西、印度等新兴经济体。以成都为例。2017年8月29日，由成都铁路局联合四川航空、中铁快运、顺丰速运和四川机场集团等共同推出的空铁联运试运。通过在分支城市绵阳揽货，利用绵成乐动车组高速将货物运送至中心城市机场成都双流国际机场，然后统一搭乘当日川航3U8965航班飞往上海浦东国际机场，由顺丰速运上海分部办理到港手续。试运中，货物从绵阳运到成都双流机场高铁站仅耗时1.5小时，从收货到登机全程在4小时以内，比公路转运压缩近两倍时间。
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两相叠加，医流市场变数颇多。顺丰正在医流市场攻城掠地早在2014年3月，顺丰就成立了医流事业部，当年11月，顺丰又成立了冷运事业部，专注食品和医药冷运配送，到2016年8月，顺丰在全国已有17个冷运分公司，11月中旬，顺丰冷运医药陆运干线网发布会在海口举行，可谓动作不断。针对医药行业的特殊监管要求，顺丰医药取得了GSP认证及第三方物流许可。截至目前，顺丰医药已具备强大的物流基础设施和网络能力，其中医药运输网络目前覆盖全国132个地级市，基本覆盖了全国大部分重点地区。物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的佳选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由亚马逊在2013年提出，2015年，圆通则实现了国内无人机配送的首秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获国内首张无人机运营证;饿了么获中国首条外卖无人机航线。
近日，美团宣布其无人配送开放平台正式上线。在此次平台发布会上，除了已经投入试运营的无人车小袋，还有美团的无人配送新款概念车与无人机。美团方面称该无人驾驶技术将于2019年实现片区规模化运营，对此一些很多网友不禁调侃道，不怕外卖在半路被抢走吗?互联网企业无人技术抢滩登陆中新经纬注意到，美团其实并非宣布实现无人技术新突破的企业。今年7月1日，京东集团创始人刘强东就曾在头条号上发布过一段关于京东智慧物流的视频，宣布京东无人配送站研发成功，这也是全球全程无人配送+自提站点。
@或许是中餐复杂的供应链所致，中国餐饮业的基础设施似乎拖了迅猛增长的市场后腿，所以不少投资人都觉得，餐饮是后一个被移动互联网变革的行业。不可否认，供应链端的改造有很大的市场空间。餐饮的新零售一定是让传统餐饮能够处理更多线上订单来提升坪效。这就要求餐饮企业从供应链、产品、服务、客户和营销都要做基于数据的创新和整合。这是饿了么和口碑接下来要做的事。范驰说。毋庸置疑的一点是，收购完成后饿了么还将继续与美团在外卖领域竞争。三是出台支持鼓励政策，加快农产品物流设施建设。建议政府进一步加强农村地区物流基础设施建设，加强对企业建设产地仓+冷链专线模式的统筹引导和政策支持，提升生鲜农产品销售品质和效益。四是加大扶贫宣传力度，推进消费扶贫。从国家层面积极推动消费扶贫，支持电商平台设立扶贫专卖店、电商扶贫馆和扶贫频道，营造购买扶贫产品、助力脱贫攻坚的社会氛围。全国政协委员、成都信息工程大学副校长贺盛瑜建议加强农村电商物流建设，解决农产品上行痛点。